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商品訊息功能:
商品訊息簡述:
（中央社記者程啟峰高雄28日電）疏運高雄夢時代跨年晚會人潮，高雄捷運31日紅、橘兩線末班車將延長到隔天凌晨2時分別自端點站發出。輕軌C3前鎮之星站至C5夢時代站跨年夜也雙向接駁運輸至隔天凌晨1時30分。
高捷公司說，跨年及元旦升旗活動，高捷及輕軌系統共動員逾700人力投入執行疏運任務，於31日下午起即啟動跨年輸運措施，當天下午1時起視現場人潮加密班距，最短班距2至3分鐘內。
12月31日輕軌系統全線營運服務時間則為上午7時至晚間10時，將視人潮加密班距，最短班距10分鐘；不過，跨年夜當晚10時後，僅開通C3前鎮之星站至C5夢時代站雙向接駁運輸至隔天凌晨1時30分，隔天元旦白天以後則恢復正常假日營運時間。
另為服務參加元旦升旗旅客，高捷元旦首班車也提前發車，端點站首班車發車時間分別為：紅線小港站清晨5時15分、南岡山站清晨5時10分；橘線西子灣站5時39分、大寮站5時變頻跳蛋20分。1051228
（中央社記者汪淑芬台北14日電）有媒體報導臺灣智慧卡股份有限公司正辦理清算，並責怪新政府。交通部回應，是臺智卡自己經營不善。
臺智卡發行的「臺灣通」屬金融監督管理委員會民國98年1月23日發布施行「電子票證發行管理條例」前就提供服務的既有電子票證。
交通部說，為使當時已在運輸市場使用的電子票證能有一定緩衝期程，避免衝擊消費者權益，依據「電子票證發行管理條例」但書，核准僅用在支付交通運輸使用，不視為多用途支付的使用期限至103年7月23日。
交通部也請臺智卡在103年1月23日前，向金管會申請並取得設立許自慰套可。
交通部表示，臺智卡因經營不善，系統建置能力及經營能力不符「電子票證發行管理條例」，未能取得金管會核定，103年自行向交通部提報退場機制，並獲同意。
交通部同時要求臺智卡自103年7月23日起，停止發行新卡，舊票卡使用至103年12月31日，104年1月1日起停止一般票卡加值，104跳蛋年底前停止所有服務並進入清算程序。
交通部已責請臺智卡依其所提退場機制，落實消費者權益保護。
目前，金管會已核定的電子票證，包括：「悠遊卡」、「一卡通」、「愛金卡」（icash）、「遠鑫」（Happy cash），在一般公路客運、台鐵、台北捷運及高雄捷運都可使用。1051214
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