歡樂血拼大隊

（中央社紐約6日綜合外電報導）美國佛羅里達州勞德岱堡機場今天發生的致命槍擊案，恐再度引發外界對機場維安措施是否應該更加嚴格的辯論。

路透社報導，全球各大機場的安檢作業主要鎖定在保護飛機不會受到攻擊，或遭放置致命裝置，而不是機場本身。因此，機場內的公共空間，很多有對大眾開放，而在旅客進入檢查關卡，步向登機門前，沒有正式的安檢。

布魯塞爾機場去年3月炸彈攻擊事件，造成32人喪生和數百人受傷後，各界對於是否擴大機場安檢措施至公共區域的辯論日益激烈。

部分批評人士建議仿效以色列班古里昂機場（BenGurion Airport）模式，當地民間保全業者接受以色列國家安全局（Shin Bet）的訓練，在警員支援下，詢問個別旅客，並在機場入口處設置炸彈偵測器。

但專家表示，這種方式有其缺點，恐怕只是把目標轉向機場的另一部分。航空業分析師哈特維爾德特（Henry Harteveldt）說：「不幸地，想保護這些區域，在後勤實務上行不通。原因不在於範圍擴大多少，而是總會有某種弱點目標區。」

依美國機場數量來看，這種安檢措施的實施成本，恐令人望之卻步。

美聯社報導，佛州攻擊案也暴露機場安全措施另一個罩門。旅客雖然必須脫下鞋子，把手提行李放上X光機檢查，通過金屬偵測門，但是機場其他區域，像是票務櫃台和領取托運行李區域，安全檢查措施少，易受到攻擊。

2013年，發生1名不滿運輸安全局的槍手在洛杉磯國際機場開槍濫射，造成運輸安全局1名安檢人員喪生，3人受傷。去年11月，奧克拉荷馬市機場1名航空公司員工在員工停車場附近遭歹徒開槍殺害。2015年，1名持刀揮舞男子在紐奧良機場攻擊聯邦安全官員遭擊斃。1060107

旺報【特派員蔡浩祥、記者陳建瑜╱北京台北連線報導】

大陸外交部長王毅26日會見剛與台灣斷交的聖多美普林西比外長布特流，宣布恢復中斷近20年的外交關係；他強調，世界上只有一個中國，中華人民共和國是代表中國的唯一合法政府，台灣是中國領土不可分割的一部分。

針對中聖建交，府方與外交部26日齊聲表示，強烈失望與不滿，並再度批評，中國大陸為操弄「金錢外交」及「一中原則」；府方強調，陸方的做法傷害台灣人民感情，破壞兩岸穩定，對於兩岸關係的長遠發展更是毫無助益。

新華社報導，王毅與聖多美普林西比外長布特流會見後，雙方共同簽署《中華人民共和國與聖多美普林西比共和國恢復外交關係的聯合公報》，一致同意「一中原則」在任何時候都是兩國關係的基礎所在，必須始終堅持，毫不動搖。

王毅表示，「一中原則」不僅在聯合國2758號決議得到確認，也成為國際社會廣泛共識與國際關係準則，聖多美與大陸復交，必將為兩國尤其是聖多美人民帶來實實在在的福祉，為中非互利合作增添新動力。談及中聖兩國未來合作面向，王毅指出，雙方一致同意，將加強教育、文化、旅遊、智庫、媒體等領域合作，中方也願在所及能力範圍內，支持聖多美謀求經濟發展，改善民生福祉的努力。

至於中聖復交，是否意味大陸不再對台「外交休兵」？大陸國台辦發言人安峰山同日表示，中方歷來以「一中原則」處理台灣對外交往問題，任何製造「兩個中國」、「一中一台」的企圖註定失敗，歷史趨勢不可阻擋。

中國國際問題研究院副院長郭憲綱受訪認為，就中聖復交事件觀察，大陸未來不再對台「外交休兵」，台灣許多邦交國礙於過去兩岸「外交休兵」，選擇持續維持與台灣的外交關係；520後，蔡政府拒絕承認「九二共識」，這些邦交國必然會做出符合自身國家利益的選擇。

針對中聖建交，府方指出，外交不是零和遊戲，兩岸的國際參與對國際社會具有正面意義，彼此沒有衝突；任何試圖限縮、干涉台灣國際參與的作法，不僅造成國際社會的損失，更對兩岸關係的健全發展毫無助益。

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